1936-1940: Opel Kadett 1 (23 CV): El primer Opel Kadett fue un poco de sensación, el fundador de la dinastía Kadett entrara en producción en R-sselsheim y fuera capaz de producir 100.000 veces en 1940. Con su revolucionario cuerpo autosuficiente, disponible tanto como sedán o sedán convertible, el primer cadete ya era uno de los automóviles más avanzados de Europa y así sentó las bases para los futuros éxitos de Opel en la clase compacta.
1962-1965: Opel Kadett A (40 CV): Con su moderno motor delantero refrigerado por agua, el motor de cuatro cilindros de 993 cm3 también propulsó la nueva Kadett Caravan a partir de marzo de 1963. Con sus líneas objetivamente modernas, también cumplió con el sabor de la época. Un gran tronco, espacio para cuatro personas y los bajos costos de mantenimiento rápidamente hicieron del Opel Kadett un bestseller durante el milagro económico alemán. Opel construyó casi 650.000 coches entre 1962 y 1965.
1965-1973: Opel Kadett B (45 a 55 CV): En 1965, la nueva serie Kadett B reemplazó al cadete de la posguerra. El coche creció mucho más grande con una longitud de cuatro metros. Con la longitud, por supuesto, los números PS también crecieron. Opel aumentó el agujero de los cuatro cilindros en tres milímetros, haciendo cosquillas a 45 hp de la unidad base, que ahora es de 1.078 cm3 de tamaño. Un motor 1.1-S de mayor densidad podría proporcionar alternativamente 55 CV. Al igual que su predecesor, el Opel Kadett B fue un éxito completo con más de 2,6 millones de modelos producidos, incluso en el extranjero.
1973-1979: Opel Kadett C (40 a 115 CV): La versatilidad era el sello distintivo del Opel Kadett C, que desde 1973 era un coche familiar inteligente, un elegante segundo coche con un práctico portón trasero o un atleta amateur de alto vuelo en pintura de guerra. Con sus características características de diseño como una rejilla plana del radiador, el capó y el doblado típico de la marca, también encajaba perfectamente en el mundo de moldeo de los años 70 y avanzado debido a su robusta simplicidad.
1979-1984: Opel Kadett D (40 a 115 CV): El Kadett D era la primera tracción delantera del fabricante de la r-sselsheim. Con significativamente más espacio disponible que con su predecesor, nuevo diseño de accionamiento y chasis, así como nuevos motores de 1.3 litros ohc con salidas entre 60 y 75 CV, el Opel Kadett D. Además de una amplia versión de caravana con hasta 1425 litros de volumen de carga, Opel solo ofrecía versiones hatchback. En enero de 1983 el GTE, que puede alcanzar los 187 km/h, estaba equipado con un motor de cuatro cilindros de 115 hp y 1,8 litros para este propósito.
1984-1991: Opel Kadett E (54 a 156 CV): Con un total de 3.779.289 unidades, el Opel Kadett E de forma aerodinámica se convirtió en el Opel más vendido de su tiempo y, como un convertible compacto. Con su valor cw de 0.30, que fue trabajado en el túnel de viento, No sólo llegó al mercado en docenas de formas corporales, sino que también fue capaz de reclamar el prestigioso título de "Coche del Año". Con el Opel Kadett GSi, el E finalmente se convirtió en un icono cuando, a partir de 1987, simplemente dejó a sus competidores bajo la lluvia con el motor de 150 hp de 150 hp de 16 válvulas.
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