VOLVO 850

Volvo reemplazó su serie 700 con el nuevo sedán 850 GLT. El nuevo 850 abrió nuevos caminos al ser el primer modelo de tracción delantera de Volvo en los Estados Unidos, así como el primero en presentar un motor de 5 cilindros. Bajo el capó de los niveles de equipamiento tanto de la base como del GLT, Volvo proporcionó al 850 un motor de doble cámara, 20 válvulas y 168 caballos de fuerza de 2,4 litros y 5 cilindros. El manual de cinco velocidades era estándar; Automático opcional de 4 velocidades. Los airbags del lado del conductor y del pasajero eran estándar, al igual que los frenos de disco antibloqueo de 4 ruedas. El control de tracción era una opción.
1994: Un nuevo vagón de 4 puertas se une a la línea Volvo 850 para 1994, junto con un motor turboalimentado, disponible tanto para vagones como para sedanes. El nuevo carro tiene capacidad para siete personas con su asiento orientado hacia atrás, y viene con un asiento trasero plegable que tiene un asiento elevador incorporado para niños de entre 50 y 80 libras. El nuevo 5 cilindros turboalimentadodes de 2.3 litros solo viene con una potencia automática, pero logra ofrecer una potencia abundante de 222 caballos. Volvo ha eliminado la designación GLT de la línea 850, al tiempo que ha incorporado un nuevo sedán de nivel base y un nivel de nivel II de equipo opcional para sedanes y vagones.
1995: La tracción delantera 850 de Volvo es el primer coche de producción que ofrece airbags laterales como complemento a los airbags delanteros. Entre otros cambios, la nariz más redondeada del modelo Turbo del año pasado ahora se convierte en estilo estándar para todos los 850. Además, se añadió un nuevo carro base. Los modelos base ahora tienen la etiqueta 850s. El nombre GLT ha sido revivido una vez más para convertirse en el modelo de lujo. En primavera, Volvo introdujo versiones deportivas de edición limitada del sedán y el carro, llamados T-5R. Sólo 1000 unidades, todas con un tratamiento especial de pintura amarilla, fueron importadas. Estos modelos de alto rendimiento presentaban una versión de 240 caballos de fuerza del motor turboalimentado de Volvo, ruedas de aluminio de 16 pulgadas y asientos de cuero.
1996: Siguiendo con los populares sedanes deportivos T-5R ofrecidos en la primavera del 95, Volvo añade otra nueva versión deportiva para el otoño: un sedán y un carromato Platinum Limited Edition 850. Volvo añadió un segundo modelo turboalimentado en el muelle, el Volvo 850 R, equipado con un sistema especial de gestión de motores Bosch que programa el turbo para producir 240 caballos de fuerza a partir del mismo 2,3 litros de 5 cilindros. Todos los modelos turboalimentados de Volvo vienen solo con la automática de 4 velocidades.