La furgoneta de Nissan comenzaba su producción en 1978. A nuestro país tardó en llegar: llegó por España hasta 1985. Dos años más tarde comenzó a producirla Nissan Motor Ibérica, empresa que seguiría fabricándola hasta 2002, cuando desapareció del mercado español. Nosotros vivimos dos generaciones de esta mítica furgoneta, un modelo que se basó en un monovolumen en su segunda edición, la Nissan Serena. Pero ojo, porque no fue la primera Vanette para pasajeros: para eso existoió la Coach, con una ventaniulla adicional deteás de la puerta trasera.
La primera generación se vendió en España en los años ochenta. Contaba con una versión llamada Practic, modelo que sería sustituido por la Vanette E y Vanette Cargo. Con la llegada de su segunda generación, en 1995, la Nissan Vanette tomó como base a la Nissan Serena, otro de los modelos de la marca japonesa más conocidos en nuestro país. Estuvo a la venta hasta 2002, cuando cesó la producción.
El Nissan Vanette estaba disponible en diferentes gamas y modelos. Esta versión del Nissan Vanette se construyó hasta 1988 y se lanzó originalmente como minibús y furgoneta. Primero, este modelo tenía solo un motor de gasolina de 1.2 litros, un motor de 1.4 litros y luego un motor de 2 litros por venir. En 1981, el Datsun C20 también está disponible con un motor diesel de 2 litros. 1982 bautizó el coche con Nissan Vanette. Una segunda serie fue publicada en los años 1980-1985.
Aparece en 1986 el modelo Nissan Vanette Cargo C22, una camioneta con siete asientos. Esto también fue equipado con el motor diesel de 67 hp y también disponible con un motor de gasolina con convertidores catalíticos. El sucesor de este modelo apareció como Nissan Vanette C y se vendió en el período 1994 2002. De 1995 a 2001, otro modelo, el Nissan Vanette Cargo HC23, apareció con un airbag estándar para el conductor. En 1996 quedaron los nuestros como minibús.
Interior de Nissan Vanette
Se puede llegar cómodamente al interior de una Nissan Vanette de cinco plazas (dos asientos delanteros, tres ruedas) detrás de una puerta deslizante a cada izquierda y derecha. Estas puertas también permiten una fácil carga de la camioneta, la parte trasera también se abre con dos puertas.
Motor: El Nissan Vanette tiene un vehículo de esta clase con una carga útil extremadamente alta de 1.200 kg y, por lo tanto, está equipado con un sistema de frenos de alto rendimiento, que también se utiliza en el Nissan Serena. Motorizado es el minibús con un motor diesel 2.3 litros de 55 kW / 74 hp, que permite su posicionamiento para un mayor nivel de ruido dentro del vehículo. El consumo de combustible es de 9 a 11 litros dependiendo de la carga en el campo inferior, lo que es una ventaja adicional en una excelente relación precio-rendimiento del estándar básico de Nissan Vanette.
