VOLVO V40

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Una nueva generación de coches Volvo comenzó con el V40. Junto con la nueva imagen, los coches suecos recibieron nuevos nombres. Todos los modelos fueron denotados no por tres números, sino por una letra y dos números. Además, la letra denota el tipo de cuerpo: "S" es un sedán, y "V" es una camioneta. El lanzamiento del Volvo V40 de cinco puertas en 1996 fortaleció significativamente la posición de la empresa sueca en el sector del automóvil compacto. Elegante, dinámico, con un diseño atractivo y un cuerpo compacto - Volvo V40 atrajo la atención de los compradores.

En el Volvo V40, producido en 1995-2000, se instalaron un total de seis motores diferentes, incluyendo cinco unidades de gasolina y un diésel. Este último tiene un volumen de 1,9 litros y una potencia de 90 o 92 cv Los motores de gasolina tienen los siguientes volúmenes y capacidades: 1,6 l. (105 CV), 1,7 l. (116 CV), 1,8 l.

(125 CV), 1,9 l. (140 CV), 1,9 l. de baja presión turboalimentada (160 CV) y 1,9 litros de alta presión turboalimentada (200 CV). La elección de la transmisión consiste en dos transmisiones manuales de 5 velocidades y automáticas de 4 velocidades. La caja de cambios manual es ligeramente diferente en diseño para dos motores de gasolina; dependiendo del par motor.

Secuencia de inflado de bolsas de aire: en primer lugar, el airbag se infla contra el parabrisas antes de que los fragmentos puedan herir al pasajero. Esto reduce el riesgo de que el propio airbag cause lesiones, si el pasajero no está sentado en su posición habitual. Cinturones de seguridad delanteros, autoajustables a la altura del hombro, equipados con un sistema de pretensado. Todos los Volvo V40 están equipados con inmovilizadores. El inmovilizador es un sistema que evita el robo por parte de una persona que no tiene una llave real del coche.

Cabe señalar que los vagones de la primera generación V40 eran muy populares en Europa y ahora hay bastantes de ellos en el mercado secundario.

En 2000, la familia Volvo V40 ha sido objeto de un ligero restyling. Tan pequeños que los coches actualizados hacia el exterior prácticamente no son diferentes de los antiguos. Sí, y en la cabina cambia al menos. Pero una gran ventaja del Volvo V40, lanzado después de 2000, es que estos coches tienen defectos menores fijos que podrían molestar a los propietarios de Volvo de los primeros años de producción de vez en cuando.

 

Por cierto, Volvo es el primer fabricante de automóviles en el mundo, produciendo un asiento para niños seguro con el sistema ISOFIX, que se instala en contra de la dirección del coche. El interior se distingue por una excelente ergonomía, materiales de acabado resistentes y elegancia externa.

Muchos elementos del interior en los coches después del año 2000 se han actualizado. Ha sido sometido a una reorganización del tablero. Los interruptores de faros, el climatizador y el sistema de audio (que ahora pueden realizar las funciones de un "navegador") se han vuelto mucho más convenientes y funcionales.

 

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