LAND ROVER DEFENDER

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La Serie Land Rover llegó al mercado por primera vez en 1948. El Defender, como se le conoce ahora, fue originalmente etiquetado como Land Rover 90 y 110 hace 3 décadas. Este vehículo todoterreno británico ha grabado un lugar en el corazón de muchos conductores de todo el mundo. Durante más de 67 años, este vehículo de tracción a las 4 ruedas ha sido uno de los coches más populares para los robustos al aire libre. Hace unos años, Land Rover declaró solemnemente que la producción del Defender cesaría a finales de diciembre de 2015. Hay un plan para reemplazar el Defender con un modelo nuevo e innovador, pero no esperes demasiadas características familiares de su predecesor.

Parte de la historia de la serie Land Rover y el defensor

El Land Rover Series I fue presentado en el Amsterdam Motor Show en 1948. El precio del vehículo en ese momento era de $650. Pasarían más de 4 décadas antes de que el modelo obtenga un nombre propio. En 1990, fue apodado el Defensor. Nadie podía saber que un breve 26 años más tarde el último modelo se iría de la línea. El último vehículo de la Serie Defender en ser producido fue un Defender 90 Heritage Soft Top.

 

En las últimas 7 décadas, el mundo ha cambiado enormemente. La industria automotriz ha experimentado numerosos cambios, pero el Defender se ha mantenido intacto. Muchos conductores se sintieron atraídos por el Defensor debido a su simplicidad. El vehículo era encantador, honesto y firme. El Land Rover 110 fue lanzado en 1983, que fue seguido por el Land Rover 90 en 1984. Es posible que muchas personas no se den cuenta de que estos números reflejaban el tamaño de las distancias entre ejes. Todos los diferentes números de modelo estaban causando confusión, por lo que fueron renombrados Defender Ninety y Defender One Ten en 1990.

Las características que amamos

Hay muy pocos vehículos que puedan ser considerados un "icono" en la industria automotriz. El Land Rover Defender sin duda debe ser colocado en esa prestigiosa categoría. Este 4x4 es un vehículo multiusos a apreciar. Se ha convertido en un fiel reflejo del ingenio británico. La ingeniería y la artesanía son respetadas y admiradas. Es uno de los vehículos más reconocibles en la carretera, y el único modelo de vehículo que se produce continuamente durante casi 7 décadas.

 

A lo largo de los años, hubo pequeñas pero significativas alteraciones en las características del Land Rover Defender. Los modelos 90 y 110 mostraron mejoras importantes con respecto a las series originales I, II y III. La suspensión de bobinado era una adición importante, y por supuesto, los frenos de disco eran mucho mejores que el tambor. La caja de cambios de 5 velocidades era dramáticamente mejor que el tren motriz antiguo y el motor de 2,5 litros era suave y fácil de manejar. En 2007, la cabina se modernizó por primera vez. El mismo año se introdujo el diésel de 2,4 litros.

El futuro

El concepto de reemplazo de Defender ha estado en las etapas de planificación durante bastante tiempo. Curiosamente, lo que hizo que el Defensor fuera tan popular, su simplicidad, originalidad y su deseo de seguir siendo el mismo, puede haber sido la razón por la que la producción cesó. Las nuevas regulaciones y tecnologías de seguridad sugirieron que este icónico vehículo necesitaba una revisión. Si tuvieras que pelar la piel del Heritage, el último modelo Defender en ser producido, básicamente se vería igual que en 1948. Sin embargo, una revisión importante del Defender habría empañado su reputación, legado y su estatus icónico como un coche que se mantuvo sin cambios.

 

Los expertos predicen que el nuevo modelo apenas se parecerá a la serie original y se presentará en 2018-2019. Las primeras predicciones son que Land Rover producirá hasta 80.000 unidades nuevas cada año. El director de marketing de Land Rover ha dejado claro que el nuevo Defender mostrará más capacidades que ninguna de ellas en el historial de la serie. El nuevo modelo se ofrecerá en cinco estilos de carrocería diferentes con un cuerpo completamente rediseñado. Sin embargo, Gerry McGovern, director de diseño de Land Rover, ha declarado públicamente que "la gente reconocerá que es un defensor". Muchos entusiastas de los coches están conteniendo la respiración, con la esperanza de que Land Rover se mantenga fiel a la historia del Defensor. Después de todo, si no está roto, no lo arregles.

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