HONDA INTEGRA

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El Acura Integra, vendido como Honda en la mayor parte del mundo, era un vehículo pequeño y deportivo vendido principalmente como un hatchback. Era el modelo más pequeño y menos costoso de Acura, diseñado para ofrecer a un competidor a vehículos como el Volkswagen Golf GTI, que era el más conocido y popular "hot hatch" de la década de 1980 cuando se introdujo el Integra. Aunque un sedán estuvo disponible durante varios años, fue abandonado cuando el vehículo pasó a su plataforma actual de cuarta generación "DC5", que ahora se vende como el RSX en América del Norte.

 

Integra 3-Door : 1986-1989

Motor: 1.6 litros DOHC 16 válvulas de 4 cilindros, 113 CV a 6250 rpm, 99 lb-pie a 5500 rpm. Transmisión: manual de 5 velocidades / automático de 4 velocidades

Primer modelo Acura, presentado el 27 de marzo de 1986

1987: Sin cambios

1988: la potencia del motor aumentó a 118 cv y 103 libras-pie de torque; parachoques delantero y trasero rediseñado, interior rediseñado; LS Special Edition contó con ruedas y adornos de color de la carrocería, insignias especiales

1989: sin cambios

 

Integra 5-Door : 1986-1989

Motor: 1.6 litros DOHC 16 válvulas de 4 cilindros, 113 CV a 6250 rpm, 99 lb-pie a 5500 rpm. Transmisión: manual de 5 velocidades / automático de 4 velocidades

Primer modelo Acura, presentado el 27 de marzo de 1986

1987: sin cambios

1988: la potencia del motor aumentó a 118 cv y 103 libras-pie de torque; parachoques delantero y trasero rediseñado, interior rediseñado

1989: sin cambios

 

Integra 3-Door : 1990-1993

Motor: 1.8 litros DOHC 16 válvulas de 4 cilindros, 130 CV a 6000 rpm, 121 lb-pie a 5000 rpm. Transmisión: manual de 5 velocidades / automático de 4 velocidades

Integra de segunda generación; suspensión doble de horquilla; frenos antibloqueo disponibles en los modelos GS

1991: Interior de cuero disponible con exterior negro, techo corredizo estándar, cerraduras de puertas eléctricas en GS, ventanas eléctricas estándar en LS

1992: introducción de GS-R con VTEC de 160 hp y 1.7 litros™ 4 cilindros; La potencia estándar de 4 cilindros aumentó a 140 CV a 6300 rpm y a 126 lb-pie a 5000 rpm; parachoques delanteros y traseros revisados; Volante de 4 radios

1993: LS Special Edition cuenta con interior de cuero, neumáticos de alto rendimiento

 

Integra 4-Door : 1990-1993

Motor: 1.8 litros DOHC 16 válvulas de 4 cilindros, 130 CV a 6000 rpm, 121 lb-pie a 5000 rpm. Transmisión: manual de 5 velocidades / automático de 4 velocidades

Integra de segunda generación; nuevo estilo de carrocería de sedán reemplazado hatchback de 5 puertas en primera generación; suspensión doble de horquilla; frenos antibloqueo disponibles en los modelos GS

1991: Interior de cuero disponible con exterior negro, techo corredizo estándar, cerraduras de puertas eléctricas en GS, ventanas eléctricas estándar en LS,

1992: salida estándar de 4 cilindros aumentada a 140 CV a 6300 rpm y 126 lb-pie a 5000 rpm; parachoques delanteros y traseros revisados; Volante de 4 radios

1993: sin cambios 

 

Integra Sports Coupe : 1994-2001

Motor: 1.8 litros DOHC 16 válvulas de 4 cilindros, 142 CV a 6300 rpm, 127 lb-pie a 5200 rpm (RS, LS); 1.8 litros 16 válvulas VTEC de 4 cilindros, 170 CV a 7600 rpm, 128 lb-pie a 6200 rpm (GS-R). Transmisión: manual de 5 velocidades / automático de 4 velocidades

 

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