Volkswagen Escarabajo

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Durante muchos años, fue el vehículo más vendido del mundo con más de 21.5 millones de vehículos. Fue producido entre 1938 y 2003.

 

En 1938. El primer Volkswagen tenía una capacidad de 986 cúbicos, 24 hp y pesaba 750 kilogramos. Para producir el "Coche KdF" a gran escala, la construcción de la fábrica Volkswagen se inició en 1938 cerca de Fallersleben, hoy en día el Wolfsburg.

 

La producción en serie del primer VW de posguerra comenzó a fines de 1945.

En otoño de 1946, el VW número 10.000 salió de la línea.

Ya en 1948, el 25,000 de VW se produjo y 1949, los primeros dos sedanes de VW fueron transportados por barco a los Estados Unidos.

En 1951, el número de países exportadores para el VW Beetle ya había aumentado a 29 y las cifras de producción ascendieron a más de 250,000.

En 1953, el legendario "Brezlfenster" fue reemplazado por ventanas ovaladas más grandes. La producción ya había superado la marca de 500,000.

Un año más tarde, se presentó un VW con un motor de 30 caballos de fuerza, que alcanzó una velocidad máxima de 100 km / h.

En 1955, el VW rompió la marca del millón.

1957 recibió el escarabajo de nuevo una ventana trasera más grande.

En 1962, el escarabajo número cinco millones abandonó la línea de producción y en 1964, "Volkswagen de México, S.A. de CV "se fundó en diciembre de 1964.

El año del escarabajo un millón en 1967. El llamado" Escarabajo ", el VW 1200, con 34 hp El motor salió al mercado y el VW 1500 se presentó con transmisión automática.

1972 tuvo éxito con el 15,007,034 de Beetle para establecer el récord de producción entonces aplicable del modelo Ford-T

En 1974, el último escarabajo en la fábrica principal de Wolfsburg abandonó la línea de producción. El VW 1303 A no fue producido más.

Y en julio de 1975, se suspendió la producción del VW 1303.

En 1978, el último VW Beetle construido en Alemania salió de la línea de producción en la fábrica de VW en Emden. Después de 16,255,500 escarabajos producidos.

En 1980, la producción del Beetle convertible en Karmann en Osnabrück se agotó, después de 330,281 copias en total.

El Beetle número 20 millones se produjo en México en el "Volkswagen de México" en 1981. El "Silver Bug" se lanzó como modelo de aniversario en 1984. Los mexicanos celebraron su escarabajo de exportación número 100.000 en 1984. Un año después, atracaron en Emden. El último barco de ultramar con una carga de escarabajos en 1992, la producción mexicana de VW ascendió a un total de 21 millones. En 2002, la VW debe otorgar su título como el Volkswagen más vendido a su sucesor, el VW Golf con 21,517,415 copias, 2003 luego en México, el último Beetle off the line y VW Golf escribieron en el futuro de la historia de éxito de la compañía.

 

 

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